臨海副都心區域的特徵

各區域介紹

東京，作為日本的首都不斷得以繁榮發展。自20世紀後半期起，大多的主要國際城市不再僅僅將港灣及河流水邊空間=濱水區作為觀光資源和城市景觀，而且將其作為居住空間和商業集聚區域運用，提升其魅力。

從內陸部分看，東京臨海地區位於面向海洋敞開的東南部，正是東京的濱水區。該地區主要也被用於港灣相關設施、物流設施、工廠等，但受經濟全球化和資訊高度化、對水邊空間和城市景觀的關心高漲的影響，作為創造並傳遞新的活力和魅力的區域，將發揮巨大的潛力，備受期待。

例如，透過彩虹大橋與臨海副都心相連的從新橋到芝浦的區域，隨著臨海地區的開發，基礎設施整修和再開發活躍，誕生了以汐留SIO -SITE為代表的複合型城區，並重新完善了像竹芝埠頭等的休息和娛樂的水邊空間。

位於東京的濱水區中心的「臨海副都心」。正在從一点集中型向多中心型城市結構轉換的東京都，在「第二次東京都長期規劃」（1986年）中決定繼新宿、澀谷、池袋等之後將其培養為第7個副都心，自此以後得到大力開發。

百合海鷗號和東京臨海高速鐵路臨海線這兩條鐵路、首都高速公路、東京港灣公路等幹線道路得到完善、擴張，前往市中心的交通便利性得到大幅度提升，並且地處羽田機場附近，與成田機場也有高速公路相連等，臨海副都心已成為國際、廣域交通的樞紐。

在大致可分為四個區域（台場、青海、有明北、有明南）的臨海副都心，除了已有的商業設施、辦公大樓、高層公寓等以外，研究設施、集會設施、娛樂設施等完善，正在建設成最大限度地運用濱水區魅力的宜居性城區。

並且，為了2020年舉辦的東京奧運會、殘奧會，預計建設完善各種競技會場等，作為面向全世界展示21世界的首都東京新面貌的區域，如今備受關注。